近日，一辆外形酷似特斯拉Model S(图片|配置|询价)的未知原型车被拍到行驶在美国加利福尼亚州的公路上，引起了特斯拉爱好者们的广泛关注。
这辆车的车身尺寸与Model S类似，但是外形细节与细节装饰与Model S有所不同，特别是车前部分的造型。
此外，它还搭载了一套类似Autopilot的系统，并且行驶时没有被人驾驶，引起了许多猜测。
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有人认为这辆车可能是特斯拉正在测试的新款Model S，但也有人认为这可能是一个恶作剧。
值得注意的是，特斯拉之前已经宣布将会进行对Model S进行全面升级，包括外观、内饰和性能方面的改进，并且将在2023年推出新款Model S。
因此，这辆神秘的原型车很有可能是新款Model S的原型车。
特斯拉一直以来都积极进行测试和改进其产品，因此这样的测试车辆并不罕见。
虽然目前没有官方的信息，但这样的泄露或许可以为特斯拉粉丝们带来一些关于新款Model S的启示。
埃隆·马斯克肖像插图Elon Musk Portrait Illustration
马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉将在加利福尼亚州建立一座新的工程总部。
这个位于Fremont市的新总部，将为特斯拉的工程和设计人员提供更大的办公和研发空间。
据报道，这座新建筑将建在特斯拉现有的工厂园区旁边，有助于提高工程团队之间的合作和协作效率。
马斯克在推特上说，“我们在弗里蒙特的工程总部已经快满了，因此我们正在建造一座新的，更大的设计中心，使我们的车辆和其他产品更加美丽，更具创意，以及更实用。”
特斯拉的工程总部是公司设计和研发工作的核心地点，而新的总部的建设将使特斯拉能够更好地吸引和留住一流的工程师和设计师。
特斯拉一直致力于研究和开发可持续能源和电动汽车技术，并希望通过此次投资扩大其在这些领域的领先地位。
这个消息是特斯拉最近一系列扩张计划的一部分，包括在中国、德国和美国的新工厂和研发中心。此外，特斯拉还计划在未来几年内推出一系列新产品，包括电动皮卡、电动卡车和自动驾驶技术。
吉利旗下的新高端汽车品牌"几何"（Geometry）日前发布了首款电动车型"几何A(图片|配置|询价)"，并计划在2023年第一季度上市销售。
该车型采用了吉利的全新纯电平台，采用三元锂电池，最大续航里程为500公里。
据介绍，"几何A"的最大电机功率为184千瓦，百公里加速时间仅需3.8秒。
"几何"品牌是吉利汽车集团旗下面向全球市场的高端电动汽车品牌，将致力于推动智能科技、设计创新和可持续性发展等领域的探索和突破。
"几何A"车型是该品牌的首款产品，也是吉利汽车集团电动化战略的重要里程碑，将在中国和欧洲市场同步发售。
"几何A"的亮相标志着吉利汽车集团在电动汽车领域的发展取得了重要进展，同时也进一步表明中国汽车制造商在电动汽车技术和品牌建设方面正在实现巨大的飞跃。
吉利汽车正在努力成为中国最大的电动汽车制造商之一，该公司的目标是在2030年之前销售100万辆电动汽车。
大众汽车公司发布了一段新的预告片，展示了即将推出的第二代ID.3电动车的设计。
该视频展示了车辆的前部和侧部，尽管仍然模糊，但仍然可以看出一些细节，例如车灯的形状和进气口的位置。
ID.3是大众汽车旗下全新的电动车系列，目前已经上市销售。
第二代ID.3是该系列的升级版，将于2023年推出。
大众汽车计划将其作为其电动车领域的重点车型之一，为其在电动汽车市场上的竞争提供更多选择。
根据预告片中显示的内容，第二代ID.3的设计将更加现代化和未来感，展现出大众汽车在电动汽车领域的创新和前瞻性。
此外，该车还将采用最新的技术和功能，以提供更高的性能和驾驶体验。
这种特殊的小型商用电动汽车背后有一个有趣的故事。
三菱电机宣布将在印度尼西亚生产其小型电动货车Minicab MiEV，这款车将在印度尼西亚市场上推出。
该公司计划在印度尼西亚扩大电动车的销售，同时还计划在该地区生产电动车和轻型商用车。
Minicab MiEV是一款可容纳两名乘客的小型货车，装备有一台电动马达，最大输出功率为40马力，最大扭矩为95牛米，配备的电池组能够让车辆行驶100英里。
这款小型电动货车也可以在日本市场上购买，目前已经销售了超过10,000辆。
三菱电机希望通过将该车推向印度尼西亚市场，继续扩大其在电动车领域的市场份额。
最近，电动自动驾驶的行李车成为机场和航空公司的最新宠儿。
丹麦制造商Viking Outdoor公司推出了一款全自动电动行李车，名为“电动行李车（EBV）”，旨在改善机场行李搬运服务的效率和可持续性。
该车采用无人驾驶技术，能够在机场维护区域之间运输行李，并在峰时为航班提供支持。
这款行李车的设计可在不影响乘客和其他行李车的情况下，自动在机场地面行驶，避免了交通阻塞的问题。
EBV车辆还配备了环境传感器、激光雷达和摄像头等技术，以避免撞击其他车辆和障碍物。
另一方面，英国机场投资公司Serco已经在伦敦城市机场推出了名为“Podbots”的无人驾驶行李车，以帮助搬运行李到登机口，提高服务质量。
值得一提的是，EBV还可在夜间自动充电，并使用可再生能源，从而实现更环保的搬运服务。
这些电动自动驾驶行李车不仅可以提高机场效率，也是一种创新的解决方案，以减少碳排放和能源消耗。
卧式电动电动车属于轻便摩托车，因此不能在自行车道上骑行。
HP Velotechnik，德国的一家自行车制造商，推出了Speedmachine Speelec，一款拥有250瓦电机的电动自行车。
该车已获得了欧盟L1e-B类型批准，这意味着它可以在欧盟内使用，并且不需要驾照或保险。Speedmachine Speelec拥有一个可拆卸的500 Wh电池组，提供多达110公里的行驶里程，并采用Shimano Steps E8000电动系统。
该车具有轻量化的铝制车架，可调节的后悬挂，同时还可以根据乘客的需求进行个性化定制。
它的设计使其适合长途骑行和上下班通勤。
Speedmachine Speelec的起价为4,990欧元，目前在欧洲市场上已经有售。
折合人民币要36000多，确实不便宜，能买个国产电动小汽车了。
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